Jayapura, JayaTvPapua.com – Puluhan pengemudi ojek online Maxim yang tergabung dalam komunitas Driver Maxim Jayapura menggelar aksi unjuk rasa damai di depan Kantor Cabang Maxim Jayapura, Selasa (10/11/2026).
Dalam aksi tersebut, para pengemudi menyuarakan sejumlah tuntutan terkait kesejahteraan mitra, transparansi potongan aplikasi, hingga perlindungan dan kepastian kerja bagi pengemudi di lapangan.
Mengusung tema “Satu Suara, Satu Perjuangan! Driver Bersatu, Maxim Harus Mendengar!”, massa aksi membawa sejumlah pamflet berisi tuntutan, di antaranya penolakan terhadap program Turbo, penghapusan platform fee, serta desakan penutupan sementara pendaftaran mitra pengemudi baru.
Koordinator Lapangan sekaligus Ketua Sentani Driver Community, Ardhi Samir, mengatakan program Turbo dan Fokus dinilai memberatkan pengemudi karena membuat mereka harus mengeluarkan biaya tambahan untuk memperoleh prioritas pesanan.
Menurut Ardi, kondisi tersebut juga berpotensi mendorong pengemudi mengejar target waktu demi mendapatkan pesanan, sehingga dapat mengabaikan keselamatan saat berkendara.
“Program Turbo atau Fokus ini sangat merugikan driver. Kami berharap program tersebut dihapus karena pengemudi sudah menghadapi banyak beban di lapangan,” ujar Ardhi.
Selain persoalan program aplikasi, para pengemudi juga mendesak agar penerimaan mitra baru dibatasi. Mereka menilai jumlah pengemudi Maxim di Jayapura semakin banyak, sementara persaingan mendapatkan pesanan semakin ketat.
Dalam tuntutannya, massa juga meminta potongan komisi aplikasi mengikuti ketentuan maksimal 8 persen sebagaimana diatur dalam Peraturan Presiden Nomor 27 Tahun 2026 tentang Pelindungan Ekosistem Transportasi Berbasis Platform Digital.
Mereka turut mempersoalkan adanya potongan biaya layanan tambahan yang dinilai belum transparan, termasuk pemotongan BPJS Ketenagakerjaan yang setiap bulan dibebankan kepada mitra.
Tak hanya menyangkut pendapatan, para pengemudi juga meminta pihak aplikator lebih aktif memberikan pendampingan ketika mitra mengalami kecelakaan, tindak kekerasan, maupun persoalan hukum saat menjalankan pekerjaan.
Salah satu persoalan yang disoroti adalah penanganan kasus dugaan pemerkosaan terhadap seorang pengemudi perempuan di kawasan Padang Bulan. Ardi menilai pihak Maxim perlu lebih responsif dalam memberikan pendampingan kepada korban, termasuk berkoordinasi dengan aparat kepolisian terkait perkembangan penanganan perkara.
“Kalau ada teman driver mengalami musibah, kami berharap pihak aplikator turun langsung ke lapangan. Jangan hanya menunggu informasi, tetapi harus aktif melihat kondisi dan membantu mitra,” tegasnya.
Dalam aksi tersebut, para pengemudi menyampaikan delapan tuntutan utama, yakni :
1. Menghapus program Turbo, Fokus, dan platform fee yang dinilai memberatkan mitra.
2. Menutup atau membatasi kuota penerimaan mitra pengemudi baru.
3. Menerapkan potongan komisi maksimal 8 persen sesuai ketentuan pemerintah.
4. Menghapus potongan biaya layanan tambahan yang tidak disertai penjelasan transparan.
5. Memberikan transparansi terkait pemotongan dan penggunaan iuran BPJS Ketenagakerjaan.
6. Mewajibkan pihak aplikator hadir ketika terjadi persoalan di lapangan yang melibatkan mitra pengemudi.
7. Menyediakan tim tanggap lapangan selama 24 jam untuk membantu pengemudi ketika mengalami kendala.
8. Membuka transparansi mekanisme perlindungan dan proses klaim asuransi melalui YPSSI.
Menanggapi tuntutan tersebut, perwakilan Maxim Cabang Jayapura, Yosep, menjelaskan bahwa kantor cabang memiliki kewenangan menjalankan kebijakan perusahaan, sedangkan keputusan terkait perubahan program dan aturan operasional berada di kantor pusat.
Ia menyampaikan bahwa seluruh aspirasi yang disampaikan para pengemudi akan diteruskan kepada manajemen pusat untuk mendapatkan tindak lanjut.
Pihak cabang juga memberikan penjelasan mengenai sejumlah program dan layanan yang dipersoalkan pengemudi, termasuk Turbo serta kepesertaan BPJS Ketenagakerjaan dan perlindungan YPSSI.
Namun, para pengemudi menegaskan bahwa mereka membutuhkan jawaban dan tindak lanjut yang konkret, bukan sekadar penyampaian aspirasi.
Ardi mengatakan pihaknya memberikan waktu satu minggu kepada Maxim untuk menyampaikan hasil komunikasi dengan kantor pusat.
Apabila dalam batas waktu tersebut tidak ada realisasi maupun kepastian atas tuntutan yang disampaikan, massa meminta Yosep selaku pimpinan kantor cabang dievaluasi dan mundur dari jabatannya.
“Kami berharap pihak aplikator benar-benar melihat kondisi yang dialami teman-teman driver di lapangan. Jangan sampai persoalan ini terus berulang dan pengemudi kembali dirugikan,” tutup Ardi.
Aksi berlangsung sebagai bentuk penyampaian aspirasi para mitra pengemudi yang menginginkan kebijakan perusahaan lebih transparan, adil, serta memberikan perlindungan terhadap keselamatan dan kesejahteraan mereka.
